比亚迪市值破万亿大关
6月10日，比亚迪A股和港股双双大涨，助推比亚迪市值首次突破万亿，其也一跃成为首个跻身万亿市值的中国汽车品牌。与此同时，比亚迪超过大众汽车，进入全球汽车市值前三，紧随特斯拉、丰田之后。
比亚迪最近表现亮眼体现在多个方面。
首先，比亚迪再夺全球新能源车销冠。今年4月，比亚迪以近10.6万辆的销量创下月度销量新纪录，拿下全球新能源车销量冠军。今年5月，比亚迪新能源汽车分别实现新能源汽车产销11.81万辆、11.49万辆，同比增长270%、250%。今年1月至5月，比亚迪累计销量50.73万辆，同比增长348.1%。
其次，比亚迪市值重回全球车企前三。根据6月7日发布的全球车企市值排行榜显示，比亚迪以1271.6亿美元（约8498亿人民币）的总市值反超全球知名汽车制造商大众集团排名第三，成为排行榜前十中唯一一家中国车企。大众集团则以1176亿美元暂居第四。
第三、比亚迪副总裁廉玉波证实，将为特斯拉供应电池产品。业内人士认为，比亚迪动力电池性能优良，特斯拉产能提高需求增加，双方合作是强强联合。
消息面上，乘联会发布最新数据显示，5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%。1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆，同比增长119.5%。
无人驾驶又有新突破
北京在4月28日发放了无人化载人示范应用通知书，百度、小马智行成为首批获准企业，可向公众提供自动驾驶出行服务，而北京也成为了开启乘用车无人化运营试点城市。
这意味着，“方向盘后无人”的自动驾驶服务将在各城市开放。
就在不久前北京也曾开放国内首个乘用车无人化运营试点，市民可以在经开区60平方公里，免费乘坐无人驾驶车辆！这一次，主驾驶彻底拿掉了安全员，方向盘后干脆就没有司机，乘客安全基本上由人工智能把握。
北京在4月28日发放了无人化载人示范应用通知书，百度、小马智行成为首批获准企业，可向公众提供自动驾驶出行服务，而北京也成为了开启乘用车无人化运营试点城市。
乘联会秘书长崔东树也表示：“北京本次开放主驾无人载人牌照有利于加速智能化技术推进和产业落地。中国未来实现全无人车上路是循序渐进过程，对企业发展有巨大促进。”
新能源汽车前景广阔
在“政策制定者、国际组织首脑及全球汽车制造商领袖”闭门会议上，严博禹博士表示：“中国社会正在经历飞速的发展与变革，电动汽车、自动驾驶和共享出行将逐步成为现实，并为大众所普遍接受。我们预计未来十年，中国市场对电动汽车的需求将会快速增长。
上海博世汽车职业技术学校结合《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》国家政策，上海博世汽车职业技术培训学校联合保时捷（中国）培训学院和PC，在保时捷认证专业基础上，做了1+N复合型人才培养专业升级调整（PEAP Plus+），升级推出初中起点，学历+技能新专业，保时捷PEAPPlus授权认证专业（新能源方向）。
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