内容提要：从12月28日夜间起，“霸王级”寒潮天气来袭，津城一夜进入速冻模式，经历了断崖式降温。道路沿线的交警和辅警们化身“冻人风警”，他们仍然在天还未亮的清晨时分准时上岗，为平安出行疏堵保畅。
天津北方网讯：从12月28日夜间起，“霸王级”寒潮天气来袭，津城一夜进入速冻模式，经历了断崖式降温。道路沿线的交警和辅警们化身“冻人风警”，他们仍然在天还未亮的清晨时分准时上岗，为平安出行疏堵保畅。
让来津旅客感受“天津温度”
12月27日上午，天津市气象局启动寒潮三级应急响应，并从28日上午开始，先后发布寒潮蓝色预警信号、海上大风黄色预警信号和陆地大风蓝色预警信号，这也是最高级别的寒潮预警。29日6时50分许，天空中还是一片清冷夜色，户外气温不足零下10℃，最大风力达到了7至8级。此时，交警和辅警们已经在各自的岗位上开始了一天的忙碌。
“您遇到什么困难了吗？需要帮忙吗？”7时许，在天津站前广场世纪钟广场临近海河东路隧道一侧，交警河东支队六纬路大队天津站警组交警王宝群，发现一对带着年幼宝宝的年轻夫妻面露焦急，立即上前询问情况。原来，这一家三口刚从外地乘火车来津，由于没注意天气预报，随身携带的衣服不多，特别是一岁多的孩子穿着也较为单薄。因为时间太早，他们在路口站了许久没打上车，担心孩子被冻病，小两口心急如焚。王宝群立即示意一同在世纪钟广场附近执勤的辅警吴桐和袁旭，分别到解放桥口和进步道等周边各方向寻找出租车，很快就帮忙叫到了车。上车后临行前，小两口对交警和辅警们连声致谢。
与此同时，天津站警组的另一位交警宁普来，正驾驶二轮摩托车在天津站后广场附近的路段开展巡逻工作。“相比普通的警车，二轮摩托车处警更加灵活机动，如果有交通事故发生，我能更快到场迅速处置。”宁普来介绍说，快速发现并及时处置路上发生的各类突发情况，群众等候时间和交通拥堵情况就会大量减少，也就能提升通行效率。上岗十几分钟，交警和辅警们的面庞都已在寒风中被冻得通红。
天津站地区日常过往人、车流量都很大，很多来自外地的旅客不熟悉天津的交通。从前段时间解放桥维修开始，为保障群众出行安全畅通，交警六纬路大队在天津站周边增设了1名辅警，警力数量达到目前的交警和辅警各两名，这4名警力的年龄从29岁至57岁，均为经验较为丰富的男警。“在保障站区周边交通安全畅通的同时，我们更会耐心、热心地为大家做好服务，特别是在寒冷的日子里，要让人们感受到来自交警和辅警的‘天津温度’。”交警六纬路大队天津站警组警长刘明表示。
寒潮中的女警 10多分钟冻透全身
和男警们一样，很多女交警、女辅警们，也依然坚守岗位，她们顶住严寒，用行动温暖着这座城市。6时55分许，在河西区友谊路与宾水道交口，东风里大队友谊警区的女警们，早已在凛冽的寒风中开启了一天的执勤模式。而此时室外温度已经达到零下9℃，但她们依旧与红绿灯同步挥臂转体，指挥过往车辆安全通行。
在低温的路边，只站了一会儿就感觉被冻透了，穿着厚皮棉鞋的双脚也冻得僵硬了，从书包里把手套拿出来的瞬间就能感觉到手被冻僵了。而女警们则佩戴10多斤的装备，在厚厚的执勤服里，套着一层棉服，再加上毛衣、保暖衣，里三层外三层，把能套进去的衣服都套上，仍难挡扑面而来的寒风，“风从口罩的缝隙钻进来，别管穿得多厚，十几分钟就冻透了。”女警王倩雯表示。
谈到今天早晨站在路中岗台上的感受时，王倩雯摸着冻红的耳朵笑着表示，“我感觉帽子都要被掀掉了，人要被吹下去了，其实今天并不是风最大的一天，风大的时候帽子被吹到大礼堂是很正常的事儿，对我们而言在外面站多了也就习惯了。”由于友谊路是本市重要迎宾道路，几条主干道的车流从此路口分流，而随着地铁开工建设，友谊路沿线车流量逐渐增大，执勤中事情也比较多，她们需要来回游走在车流中，为过往车辆提示绕行路线，解答驾驶人的疑问，根本无暇顾及天气的冷暖，“为了市民平安出行，冷点累点也值得”。
一个多小时以后，路面的执勤警力终于可以暂时休息一会儿了，她们可以在警务车上喝点热水，暖和暖和身子。此时路面上的车流量开始增多，女警们短暂调整后将再次投入到路面执勤中。（津云新闻编辑刘颖）
