7月30日凌晨，中建交通集团建设者和保定市民共同见证了斜拉桥转体重量、转体双翼长度两项位居“世界第一”的保定市乐凯大街南延工程跨京广线桥梁成功转体。
该主桥长４９５米，桥面宽３９.7米，双向八车道，主桥跨度达２４０米，转体桥梁的总重量为8.1万吨。桥梁不仅转体重量和转体跨度双双创造两个世界第一，而且转体重量比此前记录要高出近1倍的重量。
大桥由北向南跨越京广铁路等２１条铁路线，与京广铁路的最近距离仅7.4米，为最大限度减少对京广铁路运行和城市交通的影响，设计采用了国际领先的子母塔双转体施工技术，先在铁路两侧完成桥梁主体施工，然后利用京广铁路列车运行间隙，实施转体作业。施工首次采用球面平铰工艺、高精度大直径球面平铰拼接制造技术、梁端称重系统、自主研发设计的W型箱梁结构。该工程充分体现了中建交通人迎难而上、求变创新、追求极致、精益求精的大国工匠精神。当天，大桥以每小时8米的速度逆时针旋转，仅用60分钟，就在夜空中稳稳的精准对接合龙，合龙精度误差不到10毫米。
跨京广铁路大桥是保定市乐凯大街南延项目的咽喉工程，南延项目全长11.93公里，总投资30个亿，承载着连接雄安新区主干线的使命，社会意义重大。该项目竣工通车后，将形成以保定市市区为中心，连接满城、清苑、徐水三个卫星城的骨干路网结构，从根本上改变保定市整体交通状况，助力保定市驶入京津冀一体化协同发展的快车道。
同日上午，中建交通集团党委在桥梁转体现场举办了“不忘初心、牢记使命”主题教育宣讲大会。授予乐凯大街南延工程项目部“初心使命功勋青年突击队”、“初心使命功勋创新工作室”称号。建设者代表生动讲述攻坚克难、守初心、担使命的奋斗故事，共同感受主题教育的奋进力量，切实形成服务国家重大战略的生动实践。（纪舒玮）
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