内容提要：气温骤降，寒风刺骨，又到了考验公交车服务的时候。近日，本报新闻热线23602777接连接到市民反映，有站点有站牌却没车，有站点撤销却未明示，有站点车辆间隔两个半小时却不明示，导致乘客出现空等公交车的情况。乘客们在寒风中苦等，等的却是永远也不会开来的公交车。
乘客候车，天气越冷心情越焦急。
天津北方网讯：气温骤降，寒风刺骨，又到了考验公交车服务的时候。近日，本报新闻热线23602777接连接到市民反映，有站点有站牌却没车，有站点撤销却未明示，有站点车辆间隔两个半小时却不明示，导致乘客出现空等公交车的情况。乘客们在寒风中苦等，等的却是永远也不会开来的公交车。
撤站线路不全
刘女士日前带朋友到南市食品街玩，想乘坐962路公交车回家，她在荣业大街南市食品街公交站看到，站牌上贴了一则撤站通知，下方标明了涉及的相关途经线路信息。她仔细看了一遍，没有962路，于是就在原地等待。等了20多分钟，962路公交车终于开过来，却到站不停靠。刘女士后来询问才知道，962路也在此站撤销，“其他线路都标明已撤站，为什么962路却不标清楚？让乘客白白空等？”
接到反映后，记者于11月8日来到南市食品街公交站，实地查看发现，该站点是一个大站，有很多线路的公交车曾在此停靠。近期，荣业大街道路施工，路面变窄，故而站点撤销。记者发现该站贴有临时撤站通知，乘坐670路等四个线路的乘客，可前往荣业大街站乘坐；乘坐606路等八个线路的乘客可前往南市旅馆街站乘车。另外还有24路等五个线路车队分别贴出了此站撤销的通知。
记者留意到，除了上述线路外，还有观光1路、观光2路和962路，之前在此站点停靠，却并未贴出撤站通知。现场，有几位大娘在公交站等候观光1路，眼见一辆观光1路公交车驶来，司机却并没有打开车门，她们赶紧上前招呼司机开车门，司机却摆手说：“这站取消，再往前走一站地……”大娘们无奈地说，她坐车前还仔细看了站牌上的撤站通知，并没有观光1路，要不也不会在这里傻等20多分钟，天气冷了，她们年纪又大，根本经不起这么折腾。公交的服务能不能细化一些？
记者联系市公交集团。相关工作人员表示，撤站信息在表达上不够清楚明了，容易产生误导。市公交集团会立即张贴新的撤站信息。
站牌信息有误
市民王先生也打来热线电话反映称，西青区高达食品设备公交站的站牌上标有708路公交车，但他在站点等了一个多小时都没见到这路车的影子，一问路人才知道，这个站点根本没有708路，“手脚都冻僵了，傻傻在原地等着，谁知道这车根本等不来。”
11月17日，记者来到西青区业盛道高达食品设备公交站，站牌上仅有708路一趟公交车的线路信息。记者等候了近一个小时，没见到708路公交车，却意外地发现636路、704路、838路等多辆其他线路的公交靠站停车。
有标注的公交车等不来，没有标注的公交车，却纷纷停靠，这到底是怎么回事？记者用“车来了”软件查询发现，708路并没有高达食品设备站，636路、704路、762路、763路、838路和96路均在此站停靠。
王先生说，站牌上有车，乘客却等不来，只能空等；站牌上没有车，车却在此停靠，这样的站牌，有何意义？
发车间隔不明
市民洪先生反映，11月28日他在南丰路公交站等候503路公交车，等了半个多小时车都没来，当天风大，气温特别低，冻得脚都麻了，他拨打市便民服务专线后，才得知该线路的公交车最长间隔为两个半小时，“站牌上一点提示都没有，我如果在此苦等两个半小时，恐怕真能冻晕过去……”
11月29日，记者来到南丰路站，看到了503路的站点信息。503路往返于西站广场公交站与轻轨东海路站，途经50个站点。站牌上显示车辆为郊区线路、票价2.6元、始发和末班车的时间，再无其他信息。记者现场等了将近40分钟，都没有车辆开来。
记者通过查询88908890得知，该车辆的发车时间间隔较长，最短一个半小时，最长两个半小时。
记者查阅《天津市客运公共交通管理条例》，第二十九条规定：运营班次间隔在三十分钟以上的线路，客运公共交通站牌应当标明运营间隔时间。该站牌明显不符合规定。洪先生说，郊区线路乘客本来就不熟悉，站牌再不写清楚，乘客只能空等，其实公交方面只要在服务上能细化一些，多在乘客角度考虑一下，就不会出现这种情况。（津云新闻编辑刘颖）
