内容提要：据了解，2020年天津海关坚持以企业需求为导向的制度创新，先后出台《天津海关支持天津自贸试验区保税维修产业发展的若干措施》和《天津海关关于开展航空产业全链条集群监管的实施方案》，探索保税维修自贸试验区内外联动开展保税维修模式。
天津北方网讯：“感谢天津海关，帮我们成功通过了有关资质认证，并获批在天津自贸试验区开展境内外航空保税维修和再制造试点业务，让天津海特境外业务的发展走上了快车道。”天津海特飞机工程有限公司（以下简称“天津海特”）负责人激动地说。
据了解，2020年天津海关坚持以企业需求为导向的制度创新，先后出台《天津海关支持天津自贸试验区保税维修产业发展的若干措施》和《天津海关关于开展航空产业全链条集群监管的实施方案》，探索保税维修自贸试验区内外联动开展保税维修模式。
除天津海特因政策获益以外，天津海关通过允许天津自贸试验区内企业委托区外企业开展保税维修业务的方式，推动保税维修业务“区内外联动”创新发展，还解决了空客因A330项目停产和新冠疫情影响产能闲置的问题和深蓝科技与合力能源等自贸区内外企业联动保税维修。
截至目前，庞巴迪（天津）航空服务有限公司、古德里奇航空结构服务（中国）有限公司、空客飞机、佰昌科技服务有限公司等落户天津滨海综合保税区开展保税维修业务。相关区域内的保税维修业务从航空设备维修领域已延伸拓展到船舶、工程机械、数控机床、通信设备维修领域。
2020年全年，海关特殊监管区域内外共8家企业开展保税维修业务，涉及货值72.78亿人民币，同比增长64.81%。
“下一步，天津海关以企业需求为导向，不断探索海关制度创新，以点带面，拓宽领域，不断推进天津保税维修业务迈上新台阶，将继续支持拓展高附加值、高技术含量、符合环保要求的保税维修再制造业务范围，持续推动高端装备制造、电子信息等领域保税维修再制造业务取得新突破。”天津海关自贸处相关负责同志说。（津云新闻记者 陈汝宁）
