内容提要：17日，大港石化生产的4.05万吨的低硫船用燃料油正式完成报关、报检手续，存入天津中燃船舶燃料油有限公司位于南疆港区的出口监管仓内，标志着天津市首票低硫燃料油出口业务正式完成。该批低硫燃料油将由天津中燃直接加注到国际航线运营的船舶上，可贡献出口额1000多万美元。
点击进入《中央媒体上的天津》专栏
天津北方网讯：17日，大港石化生产的4.05万吨的低硫船用燃料油正式完成报关、报检手续，存入天津中燃船舶燃料油有限公司位于南疆港区的出口监管仓内，标志着天津市首票低硫燃料油出口业务正式完成。该批低硫燃料油将由天津中燃直接加注到国际航线运营的船舶上，可贡献出口额1000多万美元。
今年以来，随着国际海事组织“限硫令”正式生效，以及我国船用保税燃料油出口退税政策落地，国际航行船舶保税油供应市场供需格局发生深刻变化，国内船用低硫油生产逐步实现规模化，船用保税油对外依赖度大幅降低，行业竞争力显著增强，我国国际航行船舶保税油供应市场迎来历史性机遇。
国际航行船舶保税油供应是指对国际航线运营的船舶供应保税油（主要为燃料油）的经营行为，对于推动天津自贸试验区建设、增强港口国际航运服务功能，促进港航要素聚集具有重要意义。为打造环渤海地区低硫船用燃料油资源中心和仓储配送基地，天津中燃在天津海关的大力支持和推动下，5月份完成出口监管库的设立和保税油库扩容，为天津市首单低硫燃料油出口奠定基础。
目前，天津中燃拥有华北地区规模最大、海关监管设施最完善、具备内贸油品转保税油品功能的储备油库，最大库容达50万立方米，后期将依托天津港集团公司，联合中国船舶燃料有限责任公司，进一步打造中国北方保税油品分拨中心和中转基地。（津云新闻编辑刘颖）
