广州交通部门用GPS定位轨迹等手段查处出租车违章4114宗
今年以来(截至7月22日),市交通运输局执法部门已通过科技手段查处各类巡游出租车违章4114宗,占同期巡游出租车违章的63.9%,其中议价1651宗,拒载867宗,吸烟412宗。
“出租车违章,尤其是议价、拒载、绕路以及吸烟等现象一直为市民诟病,交通部门也为此探索更有效的新型执法方式。”执法人员表示,非现场执法强化了对出租车议价、拒载等重点违章的事后追查,较好解决了现场执法中因偶发性、瞬时性特征导致取证难的问题。
的哥议价监控全程拍下
目前,该手段已在天河客运站、火车东站、广州塔、琶洲等重点交通枢纽站场、主要商贸旅游活动点等区域铺开。通过整合交通电子拍摄系统、车载音视频、卫星定位等技术手段,对违章多发车辆进行有针对性盯防,发现违章事实实施精准打击。
以近期在琶洲展馆举办的第二十一届中国(广州)国际建筑装饰博览会为例,7月8日至7月11日期间,执法人员共对451辆嫌疑车辆进行筛查,发现违章车辆130辆,涉嫌违章187宗,目前正逐步对有关司机进行约谈调查,依法予以立案查处。
过程中,执法人员发现粤A3×××2出租车于7月8日及7月9日均有营运违章情况:7月8日,该车司机在海珠区琶洲展馆1号门前营运时,有乘客表示要前往一家酒店,司机要价100元;7月9日,该车司机在海珠区琶洲展馆5号门前营运时,有乘客要去赤岗路一家宾馆,短短6公里司机要价50元。最终,执法人员对司机2宗议价违章行为予以立案处理。
非现场执法除了对议价拒载等重点违章收集证据、锁定事实外,对吸烟、打电话等行为同样会抓拍。监控人员查看视频发现司机存在不文明行为时,还能通过平台发送信息,车载终端会有相应播报,提醒司机注意自己的服务质量,起到一定的执法威慑作用。
假套牌上重点监管名单
今年春运期间,市交通执法部门还启用出租车执法稽查系统,通过综合分析、趋势评估,精准打击违章以及假的士。据介绍,这种“执法稽查系统”与后台数据库配套,而上榜重点监管名单的或是多宗违章未处理,或涉嫌干扰屏蔽相关设备数据传输信号,或假套牌的出租车。
“基于人工智能技术,一辆出租车经过任意卡口,其数据就会被记录,通过即时比对相同车牌号码的士GPS定位轨迹,如查无数据或出现在相隔较远的不同位置,则该辆出租车有‘李鬼’嫌疑,将被列入重点监管名单。”执法人员说。
据统计,今年以来,市交通运输局执法部门已通过出租车执法稽查系统、大数据提供情报等技术手段,配合日常路检路查,共查处假冒出租车63宗。
“此外,有部分违章司机为了躲避监管,故意破坏车载设备,干扰数据传输,以为这样可以神不知鬼不觉。但其实这种行为无异于‘此地无银三百两’,最终还是难逃法网。”执法人员强调。
随着非现场执法的推广应用,市交通执法部门也逐步提高对车载设备数据的排查频率,在过程中如果发现巡游出租车车载设备数据异常,执法人员也会将车辆列入重点监管名单,进而排查一段时间以来的信号传输情况,一旦有涉嫌“干扰或者屏蔽出租汽车相关设备数据传输信号”的行为将予以立案。
遇违章拨12345举报
执法人员表示,投诉处理是出租车违章精准查处的重要环节。
近年来,市交通执法部门鼓励、引导群众通过12345政府服务热线,对发现的或经历的违章行为进行投诉举报,并加大人员投入力量,对群众反映的情况及时调查,及时处理,及时回应。
同时,市交通运输局执法部门还与相关单位、部门建立定期沟通、信息共享、实时通报等共建共治机制。(张露)
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