5 月 19 日午间，比亚迪第 100 万辆新能源车正式下线，凭着这一成绩，比亚迪也成为了国内首个突破 100 万销量的新能源车企。
第 100 万辆下线的新车为汉 EV，是比亚迪王朝系列中最新的旗舰车型，上市以来就取得了不错的销量，多次位列乘联会新能源汽车销量榜单的前几名。
在发布会现场，比亚迪还宣布将会在年内向挪威交付 1500 台唐 EV，首批 100 台已经完成了下线，预计月底就会运往挪威，第三季度将会正式交付到车主手中。
作为国内新能源产业的先行者，比亚迪一直在致力于新能源汽车的推广，从成立之初就在积极布局电动汽车，而现在成为国内第一个新能源销量超百万的车企就是对比亚迪最好的回应。而随着比亚迪全球化布局的进一步展开，或将会取得更大的销量突破。
▲比亚迪第 100 万辆新能源车下线现场
一、成立之初就布局新能源 至今已售出 100 万辆在新能源汽车这条赛道上，比亚迪无疑是国内最早起步的企业。2003 年比亚迪进入汽车领域，在第二年的北京车展上，比亚迪纯电动概念车 ET 亮相。
在 2008 年，比亚迪正式推出可量产的插电式混合动力汽车 F3DM，此后比亚迪一直在进行新能源汽车的研发。
在刚刚过去的 2020 年，比亚迪正式推出了比亚迪汉 EV，而比亚迪的第一百万辆新能源车也刚好是汉 EV。在完成下线之后，比亚迪也在今天正式迎来了第 100 万辆新能源车的车主深圳 V5 电子竞技俱乐部董事长兼 CEO 何猷君。
但今天到场的不止有第 100 万辆新能源车主，比亚迪还邀请了第 10 万、20 万…90 万、100 万位等 10 位车主代表，共同见证了这一时刻。而在比亚迪全球总部广场上，近 80 位比亚迪新能源车主摆出了“1000000”造型的车队。
▲比亚迪车主庆祝 100 万辆新能源下线
凭借着第 100 万辆新能源车的下线，比亚迪也成为了国内首个新能源车销量突破 100 万的企业。比亚迪方面认为，随着 DM-i、刀片电池产能的提升以及大批量订单的陆续交付，比亚迪有信心加速第二个 100 万辆目标的实现。
二、加速出海战略 首批电动车月底出海挪威在下线了第 100 万辆新能源车的同时，比亚迪还在今天的活动上宣布了另外一个重要的信息 —— 比亚迪将加速国际化战略。
比亚迪首先将会在欧洲布局，而挪威将会成为比亚迪进入欧洲乘用车市场的首站。在挪威王国驻华大使馆商务参赞安若夫的现场见证下，比亚迪宣布，前期将会向挪威出口 100 台全新的唐 EV，5 月底将会正式启程，等到第三季度将会正式交付给当地的消费者。
▲比亚迪将会出海挪威
而随着销售网络的陆续建设，比亚迪计划在 2021 年底前向挪威交付 1500 台唐 EV。
在进入新能源汽车领域后，比亚迪凭着过硬的质量也吸引了不少消费者的喜爱，而随着全球化的开启，比亚迪的销量增长或将会更迅速。
结语：比亚迪开启新征程在国内的传统车企中，比亚迪无疑是最早开始布局新能源汽车的，即使从全球来看，比亚迪的新能源汽车销量也一直位列前茅。
而今天第 100 万辆新能源汽车的下线也意味着比亚迪在新能源汽车领域已经收获了一批坚实的追随者，而随着刀片电池、DM-i 这样的技术的量产装车，比亚迪或许会迅速迎来新的车主。
但无论如何，新能源车销量达到 100 万辆都是一个值得铭记的里程碑，在达到了这一成就之后，比亚迪也即将开启新的征程。
