5月27日，2020珠峰高程测量登山队成功登顶珠穆朗玛峰。与此同时，此次2020珠峰高程测量活动媒体官方工作用车——长城炮越野皮卡，也开启了全国预售，预售价格区间为16-20万元。
众所周知，珠峰地形复杂，天气多变，无论是对人还是对车都是一个不小的挑战，可以说登顶珠峰的每一步，都是拼着意志和勇气。在登顶珠峰的过程中，登山队员们曾前后三次折返于5800米的过度营地和6500米的前进营地之间，从4月30日测量征程启动开始至5月27日登顶，这中间的艰难险阻，难以想象。
而作为担任此次的媒体官方工作用车必须具备过硬的实力，才能担当此重任。外观方面，长城炮越野皮卡配备了更加粗犷的黑色哑光越野套件，中网内填充横向饰条，与两侧全LED大灯相连接，让整个前脸造型设计显得分外野性，很有美式皮卡的味道。
车身侧面部分，驾乘舱造型与普通乘用版保持一致，而黑色轮拱、18寸全地形轮胎都表明了这是一台越野利器。
尾部方面，越野版也配备了全LED灯组，后厢配备坡道梯卡槽，方便装卸货物，两个外露的拖车钩也为救援提供了便利性。
内饰上，长城炮越野皮卡可以说用料十足，红黑拼色设计更显时尚，大面积软质材料的使用让这款车的内饰质感更接近一辆城市SUV，该车座椅也非常的柔软舒适，能在一定程度缓解测量登山队媒体工作人员的疲惫感。
动力上，长城炮越野皮卡搭载一台2.0T涡轮增压发动机机，最大功率140kW，峰值扭矩360N·m，满足国六排放标准；传动与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，或许有人会说这套动力系统和乘用版车型区别不大，没有“野性”，不过能自如应对珠峰这样挑战，它的实力毋庸置疑。
另外，长城炮皮卡越野版丰富、硬核的越野配置也为这次测量登山提供了有利的支撑。原厂配备的“三把锁”，能够让长城炮越野皮卡轻松应对各种路况。同样为原厂配备的涉水喉，轻松趟过冰河，而9500磅绞盘则能带来更强大的脱困和施救能力。蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式等多样的技能，能帮助车辆涉足更深入的极端地带。长城越野皮卡凭借着自身强大的实力，很好完成了护航任务。
虽然中国的越野皮卡市场远不如国外的成熟，但长城炮越野皮卡的出现无疑是一个新的突破，同时也给了越野皮卡发烧友们来说一个不错的选择。据官方透露，长城炮越野皮卡汽油版将于6月5日正式上市，首期上市汽油版三款车型，柴油版车型则将于7月上市，我们会持续关注，及时送上新鲜资讯。（古月）
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