人民网北京9月19日电 （记者乔雪峰） “中国是全球发展速度最快的民航市场之一，预计在未来二十年内，中国将超越美国成为全球最大航空市场。”空中客车中国公司首席执行官徐岗在2019年北京航展上表示，从机队规模上讲，中国目前已经成为了空中客车单一国别最大市场，每年空客向中国交付的飞机数量约占同期全球交付量的近四分之一。
徐岗表示，空客民机业务在中国的市场分额从1995年的9%增长至目前的50%，一方面得益于空客的产品与服务、还得益于中国的改革开放和中国经济的高速增长，同时也得益于空客与中国航空工业开展的全方位、立体的、多领域、多维度的合作。“中国对于空客来说，不仅是一个重要的市场，更是一个长期的战略合作伙伴。空客是中国航空产业大家庭中的重要一员，我们愿意将这种互利互惠、合作共赢的伙伴关系，甚至是家人关系长此以往的用心经营下去。”
徐岗表示，中国航空运输的持续增长也为空客提供良好的市场机遇，截至7月底，今年空客已经向中国内地客户交付93架飞机，其中包括81架A320系列飞机（73架为A320neo系列），2架A330系列飞机和10架A350XWB宽体飞机，占空客同期全球交付总量的20%以上，有力地支持了中国民航的蓬勃发展。同期，空客全球交付量为458架，储备订单量为7198架。
数据显示，截至今年7月底，中国内地现役空客民用飞机总数达到1779架。其中客机1752架, 占52%的市场份额。空客宽体机在中国市场份额超过60%，为中国的航空公司开拓区域及国际市场发挥了积极作用。截至今年7月底，由中国内地航企运营的A330机队规模达到242架，是中国最大的宽体机机队。
目前已有国航、东航、南航、川航和海航5家中国内地航空公司运营着25架A350-900飞机。其中，国航首批订购的10架已全部交付投入运营。在此基础上，国航于今年7月又增购了20架A350系列飞机。前不久，东航的A350飞机参加了大兴机场试飞活动，为新机场的验证飞行、投入运营准备工作贡献了力量。
事实上，空客与中国的航空工业企业的合作涉及空客各个机型，涵盖所有的部件类型，包括原材料采购、零部件设计与制造、大部件总装，直至飞机总装及完成和交付。徐岗指出，2018年，空客在中国工业合作领域的投资额超过9亿美元，到2020年，这一数字将达到甚至超过每年10亿美元。
此外，空中客车还在积极探索在飞行员培训、航材保障、机体及部件维修等各方面与中国本地公司合作的可能性。“我们将继续为中国开发量身定制的解决方案，增强本地服务能力，同时始终关注客户的声音和需求，为中国的绿色航空和运营做出贡献，利用数字和新技术提高安全性，运营绩效并帮助我们的客户实现成功。”徐岗表示。
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