人民网北京3月14日电 （记者乔雪峰） 近日，中交兴路旗下车旺大卡APP（以下简称“车旺大卡”）正式宣布与百度地图达成合作，共同为货车司机提供更加专业的货车导航服务。目前，该服务中“货车导航”功能已登陆车旺大卡首页。
对此，中交兴路产品负责人表示，打造更加专业的货车导航服务，是整个公路货运领域降本增效在司机侧行之有效的办法。让全国3000万卡车司机不绕路、走好路、更省钱，就能真正提升他们复产复工的积极性。
双引擎+三大服务 解决司机通行痛点
与乘用车不同，货车面临的道路约束条件较多。货运过程中，卡车司机常因不清楚特定道路限宽、限高、限重、限行等情况产生违章，由此产生的罚款成为司机群体不小的负担甚至造成道路行驶的安全隐患；同时，因路况不明导致的油费、人车损伤等情况也成为影响货运效率提升的重要障碍。
车旺大卡负责人表示，实时路网信息和司机真实经验路线双管齐下，能最大限度帮助司机走对路，节省成本；同时，轨迹分享和记录的功能，也能让行之有效的路线规划惠及更多人。
“中交兴路平台有包含617万辆货车车型、油耗、司机等各方面的数据，这些数据生成的轨迹都有货车真实走过，因此我们就能通过算法确定出同类型车辆可以行驶的道路。”中交兴路相关技术人员介绍道，“双引擎”货车导航融合了中交兴路货车路线规划能力和百度地图具备实时路况的货车导航能力，能够帮助司机根据路同类车型历史最佳行驶路线配合段限宽、限高、限重、限行实时路况做出预判，从而降低行车成本，保障驾驶安全。
具备了“双引擎”路线推荐的货车导航，车旺大卡可在行驶、互助、管车等场景中提供更贴心的服务：
第一，专业货车路线规划及导航。司机输入目的地和车型（长、宽、高、总重量），点击路线规划，就会根据道路限宽限高限重要求推荐合适路线，开启专业货车导航。
第二，轨迹分享。司机可以将自己的行车轨迹一键分享给车旺大卡APP社区中问路求助的卡友或微信好友，对方点击便可按照已证明的轨迹行驶，获知路线的效率大大提高。
第三，轨迹记录一键导航。打开轨迹记录，可以回顾及重新调用走过的路线，实现固定路线便捷导航。
人、车、路大数据技术齐发力 货运导航有“杀手锏”
货运导航要更专业，车辆位置和轨迹数据是关键。
“一条路能走什么型号的卡车？有几种型号的卡车走过？光有路的数据是无法得知的，还得有车的数据。比如此次疫情中很多地区临时封路，如果没有上级通知或用户汇报及时更新信息，导航是无法显示的。”中交兴路技术人员介绍道，有了车的轨迹，我们就能知道这条路的通行状况。
据了解，针对疫情期间各省临时封路等管控措施、以及援鄂司机不熟悉当地道路等情况。中交兴路技术团队通过数据采集和算法优化第一时间推出了针对援鄂车辆的“经验路线”功能。该功能根据车辆载货后宽高、重量等多维度数据，对车辆进行智能分类，并通过车联网大数据、时空挖掘、机器学习、导航算法等技术，对中交兴路600多万入网车辆过去两周以及实时的行驶轨迹进行分析，为司机推荐同类型车辆有过通行记录且时间较短的真实路线，为司机提供参考。该功能上线以来点击近30万人次，帮近6万司机成功规划路线，极大提高了司机抗疫物资的运输效率。
相比其他行业，公路货运行业整体信息化水平并不高，卡车司机们通常只能通过个体经验或人际传播的方式在小范围内获取最优路线的信息。“经验路线”功能则通过产品方式促进了货车司机行驶经验和路线信息在更大范围的交流共享。“经验路线不一定是距离最短的那条路，但它一定是货车司机们走的最多的一条路，真实可靠。”中交兴路相关技术人员介绍道，“结合百度地图的货车导航能力，更多司机可以获得真实有效的最优路线信息，从而降本增效，提高车辆运营收益。这是专业货车导航的‘杀手锏’。”
(责编：乔雪峰、吕骞)
