3月6日，国新办就应对新冠肺炎疫情影响支持交通运输业和物流、快递领域发展情况举行发布会。国家发展改革委副秘书长高杲在会上表示，在这次应对新冠肺炎疫情当中，一些骨干的物流企业和创新型的企业积极运用大数据、人工智能、5G等新技术。
据菜鸟网络的数据显示，截至3月3日，菜鸟绿色通道已将来自中国大陆和全球38个国家、地区的近5000万件捐赠物资送往武汉等地，其中口罩3750万只，防护服175万件。这些救援物资直达全国11省的72个医院和66个其他接收单位。
数据告诉我们，以菜鸟物流为代表的我国智能物流业，运用大数据、人工智能、5G等新技术，在这次战“疫”中发挥了特殊的、至关重要的作用，一条条物流线共同铸成了特殊时期民众乃至企业的生命线，也正是这些智能物流企业多年编织的开放网络，一是在全国大部分城市“战时”状态下，避免全国性瘫痪，维持了经济社会的正常运行；二是在复工复产中发挥着“经济大动脉”的输送功能，为经济社会快速复苏提供了保障。
首先，发达的智能物流保障了医疗资源的快速输送，而这节约的时间或许就能多从死神边拉回一位病人。
其次，强大的智能物流网还保障了人民的日常生活。医疗物资固然重要，人民正常生活的物资同样不可或缺。基于阿里的物流网络，天猫超市在疫情期间不打烊，提供米面粮油及生鲜商品。菜鸟旗下的丹鸟物流，400位快递员坚守武汉，提供居民生活用品送货上门服务，无接触快递服务等等。
除此之外，阿里的智能网络生态还帮助许多受疫情影响的企业得以度过难关。比如，许多餐饮企业在这次疫情中损失惨重，阿里的智能物流门店与餐饮企业合作，吸纳了许多待业劳动力，还通过物流网帮助餐饮企业消化了许多食品库存，同时，借助外卖平台，协助餐饮企业开展外卖服务，既给他们带来了收入，还满足了居民的饮食需求。还有疫情导致许多农产品销售受阻，比如通过菜鸟绿色通道，仅3天就帮助海南的果农解决了500吨的库存。
如今，在智能物流的帮助下，在全国人民的努力下，抗击疫情已经进入下半场，在后疫情时代，社会的复工复产已经成为主旋律。疫情让许多企业生产停摆，对我国经济带来了较大的短期打击，尽快复工复产是当下最重要的任务。而在抗疫工作中发挥了巨大作用的物流业，更是在紧接着的复工复产战役中做出了重要贡献。
如果说，物流在疫情中构成了全国人民的生命线，那么，在复工复产工作中，它就构成了这些企业的生命线。原材料的运输，中间品的周转，最终产品的销售等都依赖于高效的物流网络，“巧妇难为无米之炊”，正是物流才让企业有工可复，有料可产，有品可卖。
实际上，从微观企业上升到宏观经济层面，智能物流业俨然已经成为连接我国各产业的 “血管”。物流业和交通运输业是相辅相成的，而物流业的前端还连接了零售业等等，背后还有制造业、农业，正是物流业成为了连接各个分割产业的纽带，打通了供需产业链，不仅仅是在抗疫期间，物流业已经深度融入了我国的社会生产。
新冠肺炎疫情可以说给经济社会运行，以及民众生命健康、正常生活带来了巨大挑战，我们可以说，假如不是智能物流的高速发展，仅仅是武汉这样千万级别人口特大型城市“封城”是不可想象的，毫不夸张地说，智能物流业是我们的生命线，不仅仅是在抗击疫情中输送物资，保障供给，更是在复工复产中盘活企业，联通供需，正是这张多年积累的开放网络保障了全国不瘫痪，为战“疫”作出了巨大贡献。
智能物流业不仅仅是常态下的经济运行的重要驱动力，更是成为应对公共事件中的经济社会运行的最基础支撑，是经济抵御不可抗风险、保持稳定高质量增长的重要力量。（作者盘和林系中南财经政法大学数字经济研究院执行院长）
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