50℃,战鹰翱翔穿热浪

时间:2019-08-21 21:42      

50℃,战鹰翱翔穿热浪

飞行训练。王昭岳 摄

冬练三九,夏练三伏。连日来,塞北持续高温,机场地面最高温度46℃,机舱内温度更是达到50℃。在此驻训的北部战区陆军某陆航旅利用暑热天气展开战术演练,锤炼官兵全天候作战本领。

“呜……”上午8时许,警报声突然响起,飞行、机务、航管、气象等不同兵种专业的官兵紧急集合、快速登车,驶过干涸的河床,碾过发烫的砂石,奔向各自战位。经指挥员允许,笔者随飞行员钻进闷热的机舱,全程参演。

“高温条件对直升机性能、战术运用等有一定影响,对飞行员来说是一种考验。”旅领导介绍说,入伏以来,他们结合酷暑天候特点,展开高温条件下重难点课目针对性训练,同步采集高温条件下战机的航速、航程及飞行员生理机能等信息数据。

“依次跟进起飞!”塔台指挥员一声令下,顷刻间,6架武装直升机呼啸而起,穿过层层热浪,直扑百公里外的沙漠空域。

“功率正常,飞行姿态正常。”突然,“敌机”出现在前方空域,欲攻击我方机群。机长陈舸立刻操纵战机,带领编队在离地面仅一树之高的空中实施变速机动飞行。连续转弯中,战机呈大角度倾斜,犹如高温热浪中的一叶小舟,乘员胃里开始翻江倒海,有人出现恶心、眩晕等现象。规避、攻击、拦截、突防……飞行员们咬紧牙关,经过多轮战术攻防,成功处置“敌情”。

第一批编队返航后,后续机组飞行员已穿戴整齐,衣服被汗水浸湿黏在身上。一架直升机设备舱内,四级军士长李雷雷一手拿着照明工具,一手检修航电配件。直升机刚落地,发动机运转产生的热量还没有散去,设备舱内的温度超过50℃。20多分钟后,从设备舱里钻出来的李雷雷来不及拭去脸上的油污,赶紧向等待出航的飞行员竖起大拇指,示意检修完成。

余晖下,奋战了10多个小时的飞行员们陆续走下机舱。尽管他们早已浑身湿透,却依然精神抖擞地赶往战术评估室,一场复盘检讨随即展开。

据了解,此次演练,他们区分战备等级转换、战场机动、指挥处置演练3个阶段,锤炼了高温条件下武器装备操作、战场环境应对、特情快速处置、目标搜索识别等10多种作战能力,采集更新了上百组作战数据。

(责编:陈羽、袁勃)

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