内容提要：从天津港保税区企业海洋石油工程股份有限公司获悉，由我国自主研发建造的全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站在3艘大马力拖轮的共同牵引下从山东烟台启航，将于2月抵达海南岛东南陵水海域实施油气生产设施的现场安装，用于开发我国首个1500米深水自营大气田——陵水17-2气田。
图片由天津港保税区管委会提供
天津北方网讯：从天津港保税区企业海洋石油工程股份有限公司获悉，由我国自主研发建造的全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站在3艘大马力拖轮的共同牵引下从山东烟台启航，将于2月抵达海南岛东南陵水海域实施油气生产设施的现场安装，用于开发我国首个1500米深水自营大气田——陵水17-2气田。
“深海一号”能源站由上部组块和船体两部分组成，按照“30年不回坞检修”的高质量设计标准建造，设计疲劳寿命达150年，可抵御百年一遇的超强台风。能源站搭载近200套关键油气处理设备，同时在全球首创半潜平台立柱储油，最大储油量近2万立方米，实现凝析油生产、存储和外输一体化功能。“‘深海一号’能源站尺寸巨大，总重量超五万吨，最大投影面积相当于两个标准足球场大小，总高度达120米，相当于40层楼高，最大排水量达11万吨，相当于3艘中型航母。其船体工程焊缝总长度高达60万米，可环绕北京六环3圈；使用电缆长度超800公里，可环绕海南岛一周。”中国海油陵水17-2气田开发项目相关负责人介绍，该项目在建造阶段实现三项世界级创新，运用十三项国内首创技术，攻克十余项行业难题。
据了解，中国海油项目团队在作业高峰期安全组织超过4000人昼夜奋战，使项目工期缩短至21个月，为国际同等规模项目建造最短用时。通过成功实施合龙工程，我国半潜平台船体总装快速搭载和精度控制技术已达到世界先进水平，多项深水施工技术突破1500米大关，全面掌握中心管汇等10余种水下关键装备的自主制造技术，超大型深水装备工程总包能力显著提升。
“深海一号”能源站将在陵水海域进行为期4个多月的油气生产设施安装和调试工作，预计今年6月具备投产条件。陵水17-2气田投产后将依托海上天然气管网大动脉，每年为粤港琼等地供应30亿立方米深海天然气，可满足大湾区四分之一的民生用气需求。（津云新闻编辑刘颖）
