长征火箭上新,背后这些“天津元素”亮了!

时间:2020-12-24 22:42      

内容提要:据国家航天局消息,12月22日12时37分,我国自主研制的新一代中型运载火箭长征八号首次飞行试验,在文昌航天发射场顺利实施,火箭飞行正常,试验取得圆满成功。

据国家航天局消息,12月22日12时37分,我国自主研制的新一代中型运载火箭长征八号首次飞行试验,在文昌航天发射场顺利实施,火箭飞行正常,试验取得圆满成功。

长征八号运载火箭首飞搭载的5颗试验性卫星准确进入预定轨道,相关卫星载荷将对微波成像等技术进行在轨验证,开展空间科学以及遥感、通信技术试验与应用。

其中,这枚新型火箭上还搭载了一个“天大的梦想”,天津大学李峰辉博士创业团队自主研制的“云遥GNSS掩星探测载荷”搭载此次发射的 “元光号”卫星顺利入轨,一个由80颗在轨卫星全球组网的“气象北斗”——“云遥星座计划”进入了加速布局期。

据了解,GNSS掩星气象探测载荷是一种新型星载遥感综合探测设备,它可以连续探测到0~60km大气层大气的折射率、温湿压以及100~800km电离层的电子含量和电子密度,能为地球表面大气层及电离层研究提供重要数据,对于天气预报、全球气候变化、地震预报等具有重要价值。

 

 

李峰辉团队历时数年研制的云遥GNSS掩星探测载荷具有低成本、低功耗、体积小、重量轻等特点,同时具有高时空分辨率,可以同时探测全球多个区域的掩星数据,实现从大气层到电离层的连续探测。“这款GNSS掩星探测载荷可以搭载不同类型的人造卫星进入太空,并在轨收集海量的掩星信号。‘云遥星座计划’就是将这款掩星探测载荷分布在80颗卫星上,形成一个覆盖全球的气象探测网,提供实时性优于20min的气象预报信息及地震短临预报信息这个全球组网填补了我国探测空白,能解决卡脖子问题。” 

 

李峰辉举例介绍,因为没有自主研发的全球远洋气象导航系统,几乎所有的中国远洋船舶都不得不使用国外公司的气象导航服务。不仅每年要支付几十亿元的服务费,还要将船舶技术资料、船舶动态及载货信息随时报告给对方。“‘云遥星座计划’将打破国外垄断,就像气象界的‘北斗系统’。” 李峰辉透露这次发射是今年的第三次,为后续业务星运营奠定了基础,2021年“云遥星座计划”将进入布网快车道,计划2023年全球组网初步完成。

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