IT之家 5 月 3 日消息 据财经网报道，尽管特斯拉方面表示已在 4 月 22 日向张女士提供了事故前半小时完整的行车数据，但张女士认为该数据并不完整，缺少重要项目参数。围绕数据完整性和可靠性的争议，双方观点始终存在明显分歧。张女士希望双方的沟通能重回正轨。
报道指出，张女士在采访中表示，“背后有人”的这一说法并不属实，她认为这是特斯拉转移公众注意力的手段。
此前，上海车展站车顶的特斯拉维权女车主 4 月 29 日通过微博表示，希望特斯拉能够正面回应其对数据的质疑，尽快提供事故前半个小时内的完整原始行车数据，履行自己的承诺。
另据中新网 29 日报道，维权车主张女士家属称，“目前特斯拉提供的行车数据不完整，只有提供完整的行车数据，才有对该车进行鉴定的基础。今天下午到郑东新区市场监督管理局，对维权一事进行沟通。”
IT之家了解到，4 月 28 日，特斯拉通过官方微博发布《关于上海车展“维权”张女士的沟通进展及事件说明》。特斯拉表示，会继续积极主动联系张女士，希望可以当面沟通，争取尽快由有资质的第三方权威机构开展检测。
4 月 19 日，上海车展特斯拉展台一女子身穿“刹车失灵”T 恤站上特斯拉车顶维权。
4 月 20 日，当地警方发布通报称，当时有两名女子在现场维权引发秩序混乱，其中爬上车顶的女子被处行政拘留 5 日，另一女子被处行政警告。警方发布提醒称：合理维权切勿过激，否则将担法律责任。
