IT之家 4 月 19 日消息 在 2021 上海车展现场会上,蔚来李斌在接受采访时表示,ET7 的生产制造及测试工作正紧锣密鼓的展开。
截至目前,蔚来已在全国累计部署 203 座换电站,144 座超充站,近 1100 根超充桩,超过 1800 根目的地充电桩,并且接入了超过 38 万根第三方快充桩。
4 月 3 日,蔚来正式宣布,ET7 的首台生产线车身,4 月 1 日在合肥先进制造基地正式下线。
IT之家了解到,蔚来首款智能电动旗舰轿车 ET7 于 NIO Day 发布,配备激光雷达及 800 万像素高清摄像头的 Aquila 蔚来超感系统、算力达 1016Tops 的 Adam 蔚来超算平台。
蔚来 ET7 最大续航续航里程超过 1000 公里,搭载 150kWh 固态电池,全系标配智能空气悬架和动态阻尼控制,搭载 4D 智能车身控制,风阻系数低至 0.23Cd,百公里加速仅 3.9s,100-0km/h 制动距离仅 33.5m。