鸿海集团（富士康）董事长刘扬伟周六宣布，今年四季度将推出三款基于富士康造车平台 MIH 的乘用车型，其中两款电动乘用车，一款电动巴士，但他没有透露这三款车的车型细节。
同时，MIH 平台的合作伙伴数量已经达到 736 个，鸿海集团将抓住这一商机。预计电动汽车市场将在 2024 年爆发增长，相比鸿海集团的预计提前一年。
在采访中，刘扬伟还说道近期讨论火热的苹果造车事件。他说，现在还没做就大张旗鼓，这不像是苹果的一贯行为。
另外，鸿海集团已经与吉利汽车、法拉第未来开展合作，鸿海与吉利汽车的合资工厂将为法拉第未来代工生产，未来可能还有更多造车新势力请富士康代工。
这是鸿海集团自去年 10 月推出纯电造车平台 MIH 以来首次公布量产车进展。而从 2014 年以来，不断传出苹果造车的消息，让汽车行业非常期待苹果造车的进展。作为苹果最大的代工工厂，鸿海集团在其中可能也会扮演重要角色。
一、年底推出三款车型 现有 736 家合作伙伴上周六 2 月 20 日，鸿海集团举行了春节后的开工仪式，鸿海集团董事长刘扬伟在仪式后的采访中透露了富士康造车的关键细节。
他说道，今年将会陆续推出基于 MIH 平台的车辆，大概在第四季度推出三款电动车型，其中一款巴士，两款乘用车。
他还说道，今年 3 月将举行造车平台 MIH 会员大会，与合作伙伴沟通造车进展和未来发展。目前 MIH 平台已经有 736 个合作伙伴加入。值得注意的是，在本月 6 日的一次采访中，刘扬伟公布 MIH 的合作伙伴共有 635 个，也就是在半个月的时间里 MIH 的合作伙伴增加了 101 家。
刘扬伟认为，如此多的会员加入，代表业界对 MIH 抱有很大期望，下月的会议将把会员的期望逐渐变为现实。
