[摘要]除了传统的提供给人类驾驶员的刹车和方向操控系统外，车辆中整合了专门给计算机系统使用的刹车和转向系统。
腾讯科技讯 据国外媒体报道，周三，Uber和瑞典沃尔沃公司(Volvo)披露了自2016年两家公司达成联合工程技术协议以来，一个合作项目的运行结果。Uber品牌的沃尔沃XC90第二代自动驾驶汽车已经为生产做好准备，现在就可以投入生产。
Uber沃尔沃的新车有“司机”吗？
问一问周三新发布的自动驾驶沃尔沃(Volvo)汽车是否有司机，似乎是多余的，但事实并非如此。它所拥有的是一位“任务专家”。这是一名受过专门培训的Uber员工，在允许自动驾驶汽车行驶的地区使用时，负责操作和监督汽车。
在现阶段，Uber的自动驾驶汽车仍然在测试阶段。而在正式商用之后，这些充当无人出租车的车辆自然将会取消任何的后备司机，以最大限度降低运行成本。
安全吗？
沃尔沃可以说是最适合改装生产自动驾驶汽车的公司。因此，这些车辆设计了各种冗余系统，能够让自动驾驶汽车安全运行，在车辆遇到转向操控、刹车操控等发生故障的情况下，仍然能够驾驭汽车，另外车辆也有后备电源系统。
事实上，XC90是该自动驾驶汽车项目选择的基础，因为它拥有出色的安全特性和无可挑剔的安全记录。
Uber汽车顶部和内置的传感器运行着Uber的自动驾驶系统，使其能够在拥挤和繁忙的地区运行。
据国外媒体报道，除了传统的提供给人类驾驶员的刹车和方向操控系统外，车辆中整合了专门给计算机系统使用的刹车和转向系统。
数以万计的自主Uber Volvo自动驾驶汽车即将到来。这是沃尔沃(Volvo)未来几年为Uber自动驾驶服务交付的五位数基础车辆中的第一辆。
沃尔沃汽车(Volvo Cars)总裁兼首席执行官哈坎·萨缪尔森表示：“我们相信，自动驾驶技术将使我们进一步改善安全，这是我们公司的基础。大约2025年，我们预计销售的所有汽车中将有三分之一是完全自动的。我们与Uber的协议突显了我们的雄心，即成为全球领先的叫车公司的首选供应商。”
Uber高级技术集团(Uber Advanced Technologies Group)首席执行官埃里克·梅霍夫(Eric Meyhofer)表示：“与沃尔沃等公司密切合作，是有效建设一支安全、可扩展、自动驾驶的车队的关键要素。”
这位高管表示，沃尔沃长期以来一直以其对安全的承诺而闻名，这是其最新生产就绪的自动驾驶基地汽车的基石。当与我们的自动驾驶技术相结合时，这款汽车将成为Uber自动驾驶产品系列的关键组成部分。
一家国外科技媒体指出，XC90与Uber的结合意味着“有朝一日”能够实现完全无人驾驶的出行服务，而无需再配置一个人类司机作为后备。
沃尔沃本身希望在本世纪20年代初为自己的自动驾驶汽车使用“类似”的基本车辆概念，不过该公司的自动驾驶汽车只会在高速公路和环形道路等“明确指定”的地区使用。
之前，Uber公司也使用了沃尔沃公司的车辆改装自动驾驶系统，并在亚利桑那州进行测试，而此次推出的第二代车辆，则是专门为了自动驾驶目的而设计的车辆，因此安全性将有明显的提升。
众所周知的是，在使用沃尔沃公司车辆测试的过程中，Uber发生了全世界第一宗网全自动驾驶汽车致人死亡的交通事故，在全球引发了极大的争论。舆论担心今天的自动驾驶技术是否已经足够安全。
这次车祸的发生，导致Uber对于自动驾驶汽车的商用更加谨慎小心，该公司并不急于推出无人出租车。作为对比，Uber的竞争对手、谷歌兄弟公司Waymo已经在正式经营无人出租车。（腾讯科技审校/承曦）
